旧友が住んでいたこともあり三崎あたりは何度かドライブで行ったことがある。もう20年にもなるけど…。
なので地名や場所はなんとなく知っていて、釣りとして一度行ってみたかった。
というのは、館山から帰ってくるとしたら、ナビはアクアラインを通すようにしてる。県内なのに川崎のアクアラインを通った方が早いと示す。まさか県知事の策略ではないであろうが、「どうせ川崎経由ならば横横の方面に行ったって距離的にかわんないじゃん」という考えもあった。
旧友はわけあってウチの社員になってるが、週一程度に実家に帰ってる。釣り事情を尋ねると「子供の頃はしたけど…」「親戚のおぢさんが…」とやはり海には馴染みがあるようだ。
ネットで三崎港を調べると、季節を問わず休日は大混雑しているそう。
「今の季節、だったら夜釣り…ならば…」
話は前後するが。
アジングもやってみたい…そう思っていたので実は候補地がもう一つあった。千葉の勝浦港。
調べるとわかるが、ここは路上駐車・ゴミ問題等などで、釣りをする際は時間規制がかかっているという。規制は朝4時~16時…つまりやるならば夜釣りになる。
状況を調べると釣果がよくわからない。時間規制もメンドクサイなぁ…と思い…また規制を守らない人も多いそう。
んーだったら三崎いくかぁ…
というのが今回の釣行。
メトイカというケンサキイカをライトエギングで狙いつつ、アオリも狙っちゃおうという甘い考え。
小さなエギとクーラーボックス等を用意した。右上のもこもこにみえるのがウチのネコさん。
相棒チャンが「お寿司たべたい」と言い出して…じゃぁどうせ行くなら早めに横須賀入するか…と。
旧友が実家に帰ってるのは知っていたので連絡をとって…「どこか美味しい寿司屋つれてけ」と。
「高いお寿司屋さんなんて知らない」「いやいや安いのでいいからwww」
…たかられるに決まってるしね
夕方発。
横横の上りは渋滞が少ないなーなんて思っていると 事故渋滞。
そういえば湾岸もジェットスキーのトレーラーを引っ張ってるのが事故やってたっけ。
行楽もいいのですが、おうちに帰る迄遠足です。気をつけてくださいまし。
18時半衣笠IC着。
記憶をたどりたどり旧友の実家に行き、乗せて移動。
ファミリー向けお寿司屋さんに到着し…食事。
衣笠ICちかくの地元ではそこそこ有名らしい。我々が入った後空席待ちで並んでたっけ…。
お寿司を堪能し、旧友を実家に送り…三崎港へGO!
国道を南下し…途中ふぁみまに寄って気がついた。
「風つよくね?」
場所的に高台なのだけども…ここでこれだけ風が強いってことは…
ふぁみまの駐車場の脇のおうちでは、ベランダから身をのりだして何か遠くを眺めてる。
「…あ!」
そういえば旧友が、どこかがお祭りとかいってたな。ナビを見ると「通行規制がある」と書かれている…そうか、お祭りってここだったか。もともと深夜に三崎に入る予定だったので、すっかり忘れていたわ…
三崎口から港のほうに…だんだんとお祭り色が強くなり、通行止めの規制。
迂回をして港に…
21時頃…三崎港入。
車が多く 夜光浮きを使った浮き釣りの人が殆ど。
それでも隙間を見つけて投げようとしても、向かい風が強い!!
風向きを考えて移動をしても、釣り座が無かったり…夜光の浮き釣りが殆どで、隣でエギを投げてぼちゃぼちゃやってると怒られそうだし…
…ダメダメ。
場所を移動し、城ヶ島大橋のたもとでなんとか場所をゲットするものの、やっぱり風が強く。
地元らしき人にどうかと尋ねると、「風がつよくてね…(ダメの意味らしい)」という。
あちこちでそうゆう声も聞こえ…周囲を見て廻ると、尋ねるのも辛いくらい皆バケツの中は綺麗で…
メトイカというのは回遊してくるらしく、釣れるのも夕刻~24時頃らしい。時間的にすでに釣れ始めてもいいのでないのかなぁ…
数回投げてはいたものの…メトイカ等用に用意した小さいエギは2号以下と軽く、投げれる状況でもなくなってきて…だんだん風が強くなってきて。
浮き釣りが多い中の場違い感もあり…
…だめだこりゃ…
「これで朝まで投げるのも辛いなー」と考えて 帰ることにした。
郷に入れば…ではないけども…
浮き釣りで回遊待ちをしながらボーっとしてるのが良いみたい。というか、それがいいな、ウラヤマシスw
それならば釣り座を確保しやすいし…回遊してきたら エギを投げつつ浮きを見る…的な。
じゃないと、ずーっとエギを投げてないといけないので、それも辛い。
投げてるとすぐ隣に浮き釣りに入られてしまうし…
なるほどなーと思いつつ帰ってきました。